沃世國(guó)際（以下簡(jiǎn)稱沃世）與某國(guó)際知名半導(dǎo)體企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱客戶）之間的關(guān)系始于2010年，當(dāng)時(shí)客戶選擇將大部分全球物流外包給沃世。客戶希望改進(jìn)帳戶管理、自動(dòng)化和效率，以支持其積極的增長(zhǎng)計(jì)劃和對(duì)高質(zhì)量服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的承諾。沃世提供全面的供應(yīng)鏈咨詢、標(biāo)準(zhǔn)操作程序的文檔和開發(fā)以及自動(dòng)化技術(shù)的引入。

　　沃世和客戶共同大大提高了客戶的供應(yīng)鏈可見性和效率，幫助客戶不僅成為一流的全球制造商，而且成為一流的全球托運(yùn)人。現(xiàn)在，客戶專注于持續(xù)改進(jìn)已經(jīng)強(qiáng)大的綜合物流網(wǎng)絡(luò)，也將注意力轉(zhuǎn)向優(yōu)化其國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈。為此，他們要利用沃世在零擔(dān)(LTL)運(yùn)輸和拼箱貨運(yùn)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)。

　　現(xiàn)狀：尋求裝貨物可視性和準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。客戶需要能夠?qū)⒏哔|(zhì)量的工業(yè)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器運(yùn)送給北美各地的分銷商和最終用戶，從擁有發(fā)達(dá)基礎(chǔ)設(shè)施的大城市到資源有限的偏遠(yuǎn)工作地點(diǎn)。由于貨運(yùn)裝載每天甚至每小時(shí)都在發(fā)生巨大變化，因此沃世還需要?jiǎng)討B(tài)解決方案來優(yōu)化數(shù)千個(gè)零擔(dān)貨物，以降低成本、提高運(yùn)輸敏捷性并構(gòu)建可以滿足各種多式聯(lián)運(yùn)需求的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。

　　雙方對(duì)話始于2012年，當(dāng)時(shí)客戶對(duì)沃世處理全球貨運(yùn)業(yè)務(wù)的表現(xiàn)印象深刻，要求沃世為其國(guó)內(nèi)航運(yùn)活動(dòng)提出進(jìn)一步的解決方案。客戶對(duì)沃世可以提供的數(shù)據(jù)解決方案很感興趣；制造商希望全面了解他們當(dāng)前的運(yùn)輸時(shí)間表以及預(yù)測(cè)不同情況的能力。

　　在對(duì)客戶現(xiàn)有物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全面研究和記錄后，沃世提供了運(yùn)輸優(yōu)化分析，其中詳細(xì)介紹了平衡成本節(jié)約和客戶滿意度的機(jī)會(huì)。

　　作為兩家公司業(yè)務(wù)關(guān)系的自然延伸，分析表明，通過每日動(dòng)態(tài)訂單優(yōu)化，客戶可以降低運(yùn)輸成本并顯著增加服務(wù)。

　　解決方案：每日動(dòng)態(tài)訂單優(yōu)化實(shí)施。在德克薩斯州休斯頓的客戶主要配送中心(DC)開始實(shí)施。由于這家DC處理大約客戶60%的北美貨運(yùn)，因此必須證明整合的解決方案可以在大容量設(shè)施中發(fā)揮作用。

　　沃世動(dòng)態(tài)地重新評(píng)估和調(diào)整了客戶的貨運(yùn)計(jì)劃。通過詳細(xì)、近乎實(shí)時(shí)的分析和復(fù)雜的合約承運(yùn)商網(wǎng)絡(luò)，客戶的LTL業(yè)務(wù)整合將多個(gè)訂單合并到了最少的LTL運(yùn)輸或多站卡車運(yùn)輸中，這些訂單在類似的線路上移動(dòng)。該策略通過復(fù)雜、響應(yīng)迅速的計(jì)算減少了開銷并簡(jiǎn)化了運(yùn)輸；現(xiàn)在，系統(tǒng)每天四次自動(dòng)使用最新的訂單信息和承運(yùn)商的可用性來組合和優(yōu)化訂單，以最大限度地節(jié)省成本。

　　沃世在客戶的多個(gè)部門都有合作，確保這一新的動(dòng)態(tài)訂單優(yōu)化順利執(zhí)行。隨著沃世在IT、分析、項(xiàng)目管理、客戶服務(wù)等方面開發(fā)新的流程并在受影響的各方之間進(jìn)行協(xié)調(diào)，客戶能夠利用沃世在物流技術(shù)方面及在變更管理方面的專業(yè)知識(shí)。

　　在新模式下，沃世還開始與客戶密切合作，對(duì)全面的多模式解決方案提出新見解，測(cè)試和評(píng)估不同的運(yùn)輸場(chǎng)景，以尋找提高效率的機(jī)會(huì)。

　　成果：通過動(dòng)態(tài)建模即刻取得成效。沃世對(duì)休斯頓貨運(yùn)業(yè)務(wù)的優(yōu)化和整合使客戶對(duì)通過該設(shè)施的每批貨物的內(nèi)容和方法有了更深入的了解。新的物流模型不僅提供了詳細(xì)的跟蹤連續(xù)性，還提供了關(guān)于優(yōu)化如何對(duì)底線產(chǎn)生積極影響的直接數(shù)據(jù)。因此，客戶邀請(qǐng)沃世為客戶在美國(guó)的所有九個(gè)國(guó)內(nèi)配送中心規(guī)劃貨運(yùn)。